د ډیزل انجن څنګه کار کوي

ډیزل انجن

نن ورځ د متحده ایالاتو په سړکونو کار کونکي موټرې او سپک ټرکونه د ډیزل انجنونو لخوا پرمخ وړل شوي. د دې سره توپیر وکړئ چې پاتې نړۍ ته ، په ځانګړي توګه اروپا کې ، چیرې چې نیمایي یا ډیر مسافر وړونکي وسایط په ډیزل کې پرمخ وړي. توپیر ډیری پوښتنې راپورته کوي.

د ډیزلو او پطرول انجنونو ترمینځ څه توپیر شتون لري؟

د ډیزل انجنونه د 19 وروستیو راهیسې شتون لريو پیړۍ. د روډولف ډیزل لخوا ایجاد شوی ، څوک چې په فرانسه کې زیږیدلی مګر په آلمان کې یې خپل مسلک تعقیب کړی ، د ډیزل انجنونه د ګاز انجنونو سره خورا توپیر لري په ځانګړي ډول د تیلو سوځیدنه پیښیږي. که نه نو ، میخانیکي اړین ندي. پداسې حال کې چې د ګازلو انجنونه د احتراق په خونه کې د ګازرولین او هوا مخلوط بiteه کولو لپاره په سپک پلګونو تکیه کوي ، د ډیزل انجنونه د تودوخې هوا د دې فشار سره ټیټوي چې ګرمې هوا د تیلو لامل کیږي په تماس کې تکیه وکړي. دا ډول سوځیدنه له 25 څخه تر 35 more ډیر اغیزمنه ده ، کوم چې غوره ګازرولین مائیل کې ژباړي. د څلور دروازو ډیزل سره چلونکی سیډان کولی شي په منظم ډول د هر ګیلن تیل څخه تر or 50 یا حتی. 60 مایلونو څخه ډیر ترلاسه کړي ، په اسانۍ سره د دوی د پطرول سیسټم ککړو همکاریو.

دلته د دې ځانګړي ګازو بو څخه د خلاصون څرنګوالی دی.

د ډیزل انجنونو ګټې څه دي؟

د ښه مائیل کولو سربیره ، د ډیزل انجنونه په اوسط ډول د ګازلو انجنونو په پرتله شاوخوا دوه چنده دوام کوي. دا اوږد عمر د دې حقیقت له امله دی چې د ډیزل تیلو کې د ګازرولین څخه ډیر طبیعي غوړ شتون لري ، د انجن لباس کموي. ډیری له سړک څخه ډیر تجارتي ټرکونه او ډیری د کور سټینډ بای جنراتورونه د همدې دلیل لپاره په ډیزلو کې پرمخ وړي.

د ډیزل انجنونه په هر مایل کې د ګازلو څخه تیریدونکي انجنونو په پرتله لږ ککړوي ، په ځانګړي توګه په وروستي کلونو کې ، ځکه چې د ډیزلو نوې ټیکنالوژي خورا ډیر جذب کم کړی. د ډیزل ایستورسټس څخه د تور لوګی پواسطه اړین توکي له منځه تللي. په هرصورت ، ډیزل په خپله ساه ایستلو کې ډیر ذراتو مواد تولیدوي ، په بیله بیا ډیر نایتروجن ډای اکسایډ ، نو د دې پوښتنې چې د چاپیریال لپاره غوره سونګ لاهم د بحث لاندې دی. که تاسو په خپل موټر کې ډیری لنډ سفرونه وکړئ ، نو دا خورا روښانه ښکاري چې پطرول ډیر د چاپیریال دوستانه انتخاب دی. مګر ، که تاسو اوږد واټن موټروئ ، ډیزل شنه تګ لاره ده.

ټیکنالوژيکي پرمختګونو د ډیزل انجنونو نور لومړني ګوته هم په ګوته کړې ، کوم چې دا د دوی د ګړندي کولو لپاره ورو دي. عصري ډیزل انجنونه له 0 څخه تر 60 میل ساعت ساعت پورې تولید پوسټ کوي کوم چې د ګازلو څخه تیریدونکو موټرو سره مقایسه کیږي.

دلته نه خورا خورا معتبر موټرې دي چې په ندرت سره میخانیک ته اړتیا لري.

ولې ډیزل موټرې په متحده ایالاتو کې ندي نیول شوي؟

ډیری دلیلونه شتون لري چې ډیزل لاهم د امریکایی مسافر وړونکي موټر بازار کې د پام وړ لوبغاړی نه دی او ډیری دا لاملونه اقتصادي دي. ځکه چې د ډیزل انجنونه د جوړولو لپاره ګران دي ، د سټیکر نرخونه لوړ دي — تاسو تمه کولی شئ لږترلږه $ 2000 ډالرو پریمیم ورکړئ. د ډیزل انجنونه ترمیم کولو لپاره ډیر لګښت هم لري ، او د ډیزل موټرې معمولا بیمې لپاره ډیر لګښت لري. جمع ، پداسې حال کې چې د ډیزلو تیلو رامینځته کولو لپاره د تصفیه کولو پروسه کارول د ګازرولین لپاره ساده دي ، ډیزل خورا ګران دی ، او د ښه مائیل څخه لاسته راوړنې یې ځای په ځای کوي. د تیلو فدرال مالیه د ډیزلو په شاوخوا کې د پطرول په پرتله شاوخوا 25 higher لوړه ده: اوس مهال د ګازلو لپاره 24.4 سینټ د ګازلو لپاره د 18.4 سینټ په پرتله.

زده کړئ چې څنګه اضافه کولی شي د ډیزل انجن فعالیت ودې کې مرسته وکړي.

ګاز یا ډیزل ، ستاسو د مایل زیاتوالي لپاره ځینې عالي لارښوونې وګورئ.

Be the first to reply

ځواب دلته پرېږدئ

ستاسو برېښناليک به نه خپريږي. غوښتى ځایونه په نښه شوي *